مراجعة الإتصال
920002999
LeftRight
توروس الجديدة كلياً
I
إكسبيديشن
إكسبلورر
برونكو
توروس الجديدة كلياً
إكسبلورر
إكسبيديشن
برونكو
سوبر ديوتي
شاسي كاب
F-150 رابتر
التالي
السابق

    فورد موستانج 2022

    الكتيب الإلكتروني

    الطرازات المتوفرة

    التالي
    السابق
      GT 500
      Mach 1
      موستنج جي تي ٨ سلندر بريميوم
      موستنج جي تي ٨ سلندر

      مجموعة الصور

      أسطورة تصنعها بنفسك

      عبّر عن نفسك من الداخل إلى الخارج. اختر التنسيق الذي تريده، والمؤشرات، والعدادات، وحتى اللون المناسب ليتلاءم مع مزاجك.

      قوّة جبّارة

      قدرة تحكّم مدهشة لا مثيل لها.

      تقدّم موستانج 2022 متعة القيادة القصوى التي تبحث عنها.


      علّى الهدير في الطرقات

      استمتع بأداء لا يُضاهى.

      سواء كنت منطلقاً بأقصى سرعة على طريق مستقيم، أو توشك على دخول منعطف على طريق متعرّج.

      نظام التحكّم بالانطلاق وقفل إلكترونيّ للفرامل الأمامية

      لقد تمّ ترويض هذه السيارة الجبّارة. كلّ انطلاقة على أيّ سطح تكون سلسة وثابتة بفضل نظام التحكّم بالانطلاق، الذي يدمج ما بين الفرامل، ونظام التحكّم بالدفع، ووحدة التحكّم بمكوّنات القوّة المحرّكة. عندما يتعلّق الأمر بمهارات القيادة على الحلبة، لا داعي لإبقاء قدم على الفرامل والقدم الأخرى على دوّاسة الوقود - حيث إنّ القفل الإلكترونيّ للفرامل* (الذي أصبح قياسياً في كافة الطرازات) يقوم بكلّ العمل المضني بالنيابة عنك، من خلال إقفال الفرامل الأمامية وتحرير الفرامل الخلفيّة.

      محرّك GT سعة 5.0 لتر

      يقلب كلّ المقاييس. تمّت إعادة تصميم محرّك موستانج V8 سعة 5.0 لتر الأسطوريّ لتعزيز الأداء إلى أقصى حدّ. من خلال نظام الضخ المزدوج للوقود الجديد، الذي يشتمل على الضخ المباشر العالي الضغط وضخ الوقود المنخفض الضغط عبر منفذ، نحظى بقوّة 460 حصاناً و570 نيوتن متر من عزم الدوران.

      ​عادم مزدوج ونظام العادم مع صمامات نشطة المخصّص للأداء العالي

      تمتّع بالهدوء والسكينة. أو دع المحرّك يهدر بكلّ قوّته. يتميّز العادم المزدوج مع أربعة رؤوس بنظام العادم مع صمامات نشطة المخصّص للأداء العالي الجديد (والحصريّ في الفئة*). وهو قابل للتعديل بالكامل بحيث تستطيع التحكّم بصوت هدير سيارة موستانج.

      *الفئة هي السيارات الرياضية الفائقة القوّة تبعاً لتصنيفات فورد.

      ​أسطورة تصنعها بنفسك.

      هي سيارة موستانج بكلّ معنى الكلمة، مع شكل فاستباك وتصميمها الذي يسحر الألباب. لكنّ طراز سنة 2022 يتميّز بأسلوب استثنائيّ وحضور قويّ لا مثيل لهما. مع شبكة أماميّة سفليّة وواجهة أماميّة جديدة محاطة بإضاءة LED. بالإضافة إلى جانبين خلفيين مفعمين بالقوّة. هذه الخطوط الكلاسيكيّة والأسلوب العصريّ يبشّران بولادة جديدة لهذه الأسطورة. بالفعل، لقد تطورت جمال هذه السيارة الجبّارة.

      ​مصابيح أماميّة بتقنية LED

      عندما يحلّ الظلام، تنتقل سيارة موستانج إلى الإضاءة العالية الدقّة. أصبحت مجموعة طرازات 2022 بأكملها تضمّ إضاءة أماميّة مميّزة بتقنية LED، بما في ذلك الإضاءة المنخفضة، ومصابيح التأشير للانعطاف، والإضاءة العالية الكاشفة، ومصابيح الضباب المتوفّرة لكي تنير دربك في أيّ عاصفة رمليّة.

      ​سوف تتذكرها للأبد منذ النظرة الأولى

      مع غطاء محرّك مزدان بخطوط باللون الأسود، وشبكة أمامية على شكل قرش، وأسلوب جريء وقوي، ما زالت موستانج Mach 1‎ أيقونة منذ اللحظة التي ظهرت فيها. وبعد 50 عاماً، تعود لتسحر جيلاً جديداً بإصدار محدود جداً.

      تحرّك بسرعة لئلا تتلاشى في الغبار.

      تقودها مرة، تعشقها إلى الأبد

      القوة التي تراها في Mach 1‎ الجديدة لا يضاهيها إلا تشويق تجربة القيادة. يقترن الأداء الجاهز للحلبات لمحرّك V8 سعة 5.0 لتر المحسّن وناقل الحركة اليدوي شلبي بـ6 سرعات مع إعدادات الشاسي الاستثنائية وتحسينات المركبة. تتخطى Mach 1‎ التي أصبحت أكثر استجابة وتفاعلاً، حدود قدراتها، من دون أن تطلب ذلك من السائق.

      اكتشف تكنولوجيا موستانج 2022

      نظام تعليق خلفي مستقلّ

      يساعد نظام التعليق المستقلّ ببوصلته المتكاملة وسلاسته الفائقة، على تخفيف تأرجح الهيكل ويعزل تضاريس الطريق لتتمتّع بقيادة أكثر استجابةً وقدرة تحكّم أكثر دقّة.

      ​نظام التوجيه الكهربائي المعزّز آلياً EPAS القابل للاختيار

      أدر مقودك بالاتجاه الذي تريده. اختر من بين ثلاثة إعدادات معزّزة آلياً للحصول على قدرة التحكّم بالتوجيه التي تريدها.

      النمط المريح: أقلّ قدر ممكن من الجهد في التوجيه. مثاليّ للقيادة اليوميّة.

      النمط الرياضي: عندما يأتي موعد السباق، سترغب في التواصل بشكل مباشر مع الحلبة.

      النمط العادي: يقدّم التوازن ما بين نمط الراحة والنمط الرياضيّ عندما ترغب في التمتّع بقيادة مشوّقة بسهولة تامّة.

      نظام المزامنة SYNCTM 3 المتوفّر

      مساعدك الموثوق. يضيف نظام المزامنة SYNCTM 3 قوّة التوافق مع Apple CarPlay إلى سيارة موستانج. هذه التكنولوجيا السهلة الاستخدام منشّطة صوتياً أيضاً مع شاشة عاملة باللمس سريعة الاستجابة، وواجهة انسيابيّة بديهيّة تساعدك على الاتصال بهاتفك الذكيّ والتحكّم به.

      موستانج المتطوّرة.

      الأسلوب والأداء هما جزء من سلالة موستانج الأسطوريّة، لكنّ التكنولوجيا المتطوّرة هي ما جعلت ما هي طراز سنة 2022 تتخطى الحدود القديمة. عندما تطأ قدماك مقصورة القيادة، ستكون أنت الآمر الناهي. سواء كنت تقوم بتعديل المؤشرات والعدادات لتتلاءم مع مزاجك، أو تقوم بغزل العجلات قبل أن تنطلق مسرعاً على الحلبة، أو تستخدم هاتفك الذكيّ للاطّلاع على المؤشرات الحيويّة الخاصة بسيارة موستانج - كلّ شيء تحت سيطرتك.

      قد تختلف الصور والمواصفات المعروضة على هذا الموقع ، وقد يتم عرض خيارات الألوان و / أو الملحقات بتكلفة إضافية. الحق محفوظ لتغيير المواصفات وألوان النماذج والعناصر الموضحة على هذا الموقع في أي وقت.

      الكتيب الإلكتروني

      موستانج محرك V8 – جي تي

      • محرك Ti-VCT سعة 5.0 لتر، 8 اسطوانات
      • ناقل حركة ذاتي بـ 10سرعات مجهز بتقنية SelectShift
      • قوة صافية 460 حصان، صافي العزم 569 نيوتن متر
      • نظام الوصول الذكي مع تشغيل بواسطة كبسة زر.
      • فرامل قرصية مهواة على 4 عجلات /نظام لمانع للإنغلاق.
      • انظمة تعليق مستقلة امامية وخلفية مع اعمدة توازن
      • عامود عجلة القيادة قابل للسحب باتجاه السائق وللإمالة عاموديا
      • نظام توجيه كهربائي معزز آليا مع امكانية اختيار نمط المجهود
      • مصابيح امامية بتقنية الإضاءة العالية الكفاءة HID
      • مصابيح خلفية بتقنية LED مع ميزة تأشير متتابع
      • كاميرا خلفية مع نظام استشعار عند الرجوع الى الخلف
      • تروس بنسبة 3.55:1 مع ترس تفاضلي خلفي محدود الإنزلاق
      • مقاعد من القماش
      • شاشة متضمنة في نظام المزامنة SYNC3 المنشط صوتيا مع تقنية MyFord Touch للإتصالات داخل السيارة مع منفذ USB."
      • "نظام السلامة الشخصية/وسائد هوائية امامية تعمل تتابعيا.
      • وسادة هوائية نشطة للركبة في حجيرة القفازات.
      • نظام للتحكم الإليكتروني بالثبات.
      • وسائد هوائية جانبية للمقاعد الأمامية مع ستائر هوائية جانبية.
      • ميزة المفتاح المبرمج MyKey
      • نظام مراقبة ضغط الإطارات الفردية.
      • نظام التشغيل عن بعد."
      • جنوط من الألومنيوم المطليّ باللون الأسود قياس 19 بوصة
      • اطارات قياس P255/40R19 تناسب الأجواء الحارة

      موستانج محرك V8 – جي تي بريميوم

      • محرك Ti-VCT سعة 5.0 لتر، 8 اسطوانات
      • ناقل حركة ذاتي بـ 10 سرعات مجهز بتقنية SelectShift
      • قوة صافية 460 حصان، صافي العزم 569 نيوتن متر
      • نظام الوصول الذكي مع تشغيل بواسطة كبسة زر.
      • فرامل قرصية مهواة على 4 عجلات /نظام لمانع للإنغلاق.
      • انظمة تعليق مستقلة امامية وخلفية مع اعمدة توازن
      • عامود عجلة القيادة قابل للسحب باتجاه السائق وللإمالة عاموديا
      • نظام توجيه كهربائي معزز آليا مع امكانية اختيار نمط المجهود
      • مصابيح امامية بتقنية الإضاءة العالية الكفاءة HID
      • مصابيح خلفية بتقنية LED مع ميزة تأشير متتابع
      • كاميرا خلفية مع نظام استشعار عند الرجوع الى الخلف
      • تروس بنسبة 3.55:1 مع ترس تفاضلي خلفي محدود الإنزلاق
      • " مقاعد جلدية والأمامية قابلة للتدفئة والتبريد.
      • نظام المعلومات الخاص بالزوايا غير المرئية BLIS
      • وحدتين لنقل الحركة مثبتتين في عجلة القيادة.
      • نظام الصوت B&O مع 12 مكبرا للصوت.
      • دواستا الفرامل والوقود من الألمنيوم.
      • ضبط اليكتروني لدرجة الحرارة المقصورة ثنائي المناطق.
      • لوحة العدادات من الألمينيوم المحفوف الساتيني المظهر.
      • شاشة ملاحة متضمنة في نظام المزامنة SYNC3 المنشط صوتيا مع تقنية MyFord Touch للإتصالات داخل السيارة مع منفذ USB.
      • مثبت السرعة التفاعلي ونظام التحذير من اصطدام أمامي مع دعم الفرملة."
      • " نظام السلامة الشخصية/وسائد هوائية امامية تعمل تتابعيا.
      • وسادة هوائية نشطة للركبة في حجيرة القفازات.
      • نظام للتحكم الإليكتروني بالثبات.
      • وسائد هوائية جانبية للمقاعد الأمامية مع ستائر هوائية جانبية.
      • ميزة المفتاح المبرمج MyKey
      • نظام مراقبة ضغط الإطارات الفردية.
      • الكونسول المركزي قابل للإقفال اليكترونيا
      • نظام الحماية لنشط من السرقة وقفل اليكتروني لعامود التوجيه واقفال العجلات."
      • جنوط من الألومنيوم المطليّ باللون الأسود قياس 19 بوصة
      • اطارات قياس P255/40R19 تناسب الأجواء الحارة

      ماك 1 بريميوم 5.0 لتر TI-VCT V8 فاست باك

      • المحرّك – Ti-VCT V8 سعة 5.0 لتر ( 460 حصاناً.(.
      • ناقل حركة أوتوماتيكي SelectShift® ب 10 سرعات..
      • محور خلفيّ محدود الانزلاق بنسبة 3.55.
      • نظام العادم مع صمامات نشطة المخصّص للأداء العالي مع عادم برأس لمّاع قياس 4 بوصات.
      • لاقطات فرامل مطليّة باللون الأسود.
      • «بريمبو Brembo™ » مع لاقطات ب 6 كبّاسات في الأمام وأقراص فرامل أكبر.
      • مبرّدات لزيت المحرّك وناقل الحركة والترس التفاضلي.
      • نظام التخميد MagneRide®.
      • نظام تعليق خلفي مستقل.
      • رادياتير أكبر حجماً.
      • نوابض أمامية عالية المتانة.
      • نظام حث في الهواء الطلق.
      • معايرات معدّلة لوحدة التحكّم بمكوّنات القوّة المحرّكة.
      • مشعب إدخال فريد من نوعه.
      • عادم نشط معدّل مع مخارج متغيّرة وضبط جديد.
      • أنماط قيادة قابلة للاختيار مع مفاتيح مفصليّة.
      • شاسي مضبوط بشكل فريد.
      • ضبط فريد من نوعه لنظام التوجيه الكهربائي المعزّز آلياً EPAS ، ونظام الفرامل.
      • المانع للانغلاق ABS ، ونظام التحكّم بالثبات.
      • عمود توازن خلفيّ أكبر حجماً.
      • عجلات من الألومنيوم المطليّ بطبقة داكنة قليلة اللمعان قياس 9.5 × 19 بوصة (من الأمام) و 10 ×19 بوصات (من الخلف).
      • جناح خلفي لتعزيز الأداء.
      • خطوط مميزة على غطاء المحرّك وخطوط جانبية.
      • شبكة أمامية فريدة مع شعار الفرس.
      • واجهة سفلية فريدة في الأمام والخلف.
      • شبكة علوية وسفلية وجانبية فريدة.
      • لوحة العدادات ومؤشرات القيادة مؤلّفة من شاشة LCD رقميّة قياس 12 بوصة مع نظام MyColor.
      • دواسة من الألومنيوم.
      • نظام التحكم بالتكييف – ضبط إلكتروني تلقائي لدرجة الحرارة ثنائي المناطق DEATC.
      • مثبّت السرعة.
      • مقعد للسائق قابل للتعديل آلياً في 6 وضعيات مع وظيفة الذاكرة ومسند لأسفل الظهر قابل للتعديل آلياً، مقعد الراكب قابل للتعديل في 4 وضعيّات، مقاعد السائق والراكب الأمامي مكيّفة (مدفأة ومبرّدة)، ومقعد خلفي طويل مجزّأ قابل للطي.
      • مقبض ناقل الحركة تعلوه كرة بيضاء فريدة من نوعها.
      • لوحة العدادات ومؤشرات القيادة من الألومنيوم الداكن.
      • مجموعة تجهيزات المظهر:
      • طلاء بلون رمادي فايتر جت للناحية الخارجية.
      • لاقطات فرامل باللون البرتقالي.
      • خطوط تزيينية سوداء على الجوانب وغطاء المحرّك مع لمسات برتقالية اللون.
      • مقاعد أمامية مكسوّة بالجلد الأبنوسي مع خطوط تزيينية باللون البرتقالي.

      شلبي جي تي 500

      • محرك سوبرتشارج سعة 5.2 لتر، 8 اسطوانات دفع خلفي
      • ناقل اتوماتيكي بـ 7 سرعات من نوع TREMEC
      • قوة صافية 715 حصان، صافي العزم 737 نيوتن متر
      • نظام الوصول الذكي مع تشغيل بواسطة كبسة زر.
      • فرامل قرصية مهواة على 4 عجلات/ نظام فرامل من نوع بريمبو.
      • نظام توجيه كهربائي معزز آليا مع امكانية اختيار نمط المجهود
      • مصابيح امامية بتقنية الإضاءة العالية الكفاءة HID
      • كاميرا خلفية
      • تروس خلفية بنسبة 3.73 من نوع ®Torsen
      • " مقاعد RECARO الرياضية
      • مرايا جانبية آلية سوداء مع مصابيح تأشير للانعطاف مضمنة، ومرايا مضمنة للكشف عن الزوايا الخلفية غير المرئية.
      • دواستا الفرامل والوقود من الألمنيوم.
      • ضبط يدوي لدرجة حرارة المقصورة.
      • لوحة عدادات ®Shelby من الألمنيوم.
      • شاشة 12 انش متضمنة نظام ملاحة في نظام المزامنة SYNC3 المنشط صوتيا مع تقنية MyFord Touch للإتصالات داخل السيارة مع منفذين USB.
      • نظام سمعي من نوع B&O"
      • جناح خلفي
      • خطوط على غطاء المحرك باللون الأسود
      • جنوط باللون الأسود قياس 20بوصة وإطارات أمامية قياس P305/30 ZR20 وخلفية P315/30 ZR20"
      • "− نظام السلامة الشخصية/وسائد هوائية امامية تعمل تتابعيا.
      • وسادة هوائية نشطة للركبة في حجيرة القفازات.
      • نظام للتحكم الإليكتروني بالثبات.
      • وسائد هوائية جانبية للمقاعد الأمامية مع ستائر هوائية جانبية.
      • ميزة المفتاح المبرمج MyKey
      • نظام مراقبة ضغط الإطارات الفردية.
      • الكونسول المركزي قابل للإقفال اليكترونيا .نظام الحماية النشط من السرقة وقفل اليكتروني لعامود التوجيه واقفال العجلات.