على مدى السنوات الماضية ، كانت باكسباور تعدل بعضًا من أقوى شاحنات فورد وأكثرها قدرة على الطرق الوعرة والمعبدة. بدأ كل هذا عندما تم الاعتراف بباكسباور كأول شركة تبني الجيل الثاني من فورد رابتور V8 بنجاح، منذ ذلك الحين وظفت باكسباور هذه التجربة القيمة والخبرة وطبقتها على F-150 2021 من خلال إنشاءF-150 (ألفا). كما يوحي اسمها القوي ، تهدف ألفا إلى أن تكون الرائدة في المجموعة عندما يتعلق الأمر بأي إصدار من F-150 مع الأخذ بالاعتبار النجاح الذي حققته رابتور.
وتؤمن باكسباور بشغف أن أساس أي شاحنة ذات أداء عالي يجب أن يتضمن نظام تعليق عالي الجودة. لذلك تستخدم ألفا أفضل نظام تعليق أصلي متاح من فورد وهو نفس نظام التعليق في رابتور. في الجزء الأمامي تقوم باكسباور بإزالة جميع مكونات التعليق الأصلية في F-150 تقريبًا واستبدالها بتلك الموجودة في فورد رابتور، يشمل ذلك أذرع التحكم العلوية والسفلية، والمحاور، والمكابح، ووصلات التوجيه، وبالطبع نظام تعليق FOX RACING بتقنية التجاوز الداخلي. بالنسبة للجزء الخلفي، تحصل ألفا على نوابض وممتصات الصدمات الخاص برابتور، ومساعدات رابتور مقاس 3 بوصة. كل هذه المكونات عالية الجودة تؤدي إلى قيادة سلسة وقدرة لا مثيل لها والتي لا يمكن منافستها من خلال شاحنات F-150 التي تقدمها أي شركات تعديل أخرى. هذا يضع باكسباور تمامًا في مقدمة المنافسين الآخرين الذين يستبدلون أنظمة التعليق الأصلية في F-150 بأخرى من مختلف العلامات التجارية مع ترك جميع المكونات الأخرى في مكانها. يقوم هؤلاء المنافسون أيضًا برفع سيارتهم 6 بوصات باستخدام مجموعة رفع جاهزة يمكن لأي شخص الحصول عليها بسهولة.
ولمنح ألفا المظهر القوي، أضافت باكسباور مجموعة من الترقيات التجميلية الوظيفية إلىF-150 , تأتي ألفا بمجموعة من أغطية الرفارف التي تضيف حوالي 3 بوصة من تغطية الإطارات الإضافية ، وهو أمر ضروري لاستيعاب مكونات تعليق رابتور الأوسع. كما تم تصميم غطاء المحرك ديناميكيًا ليحتوي على عدة فتحات للمساعدة في تشتيت الحرارة أسفل غطاء المحرك ولتوفير هواء نقي للمحرك. بالإضافة إلى المنحنيات الإضافية ، تحتوي ألفا على حزمة رسومات كاملة ، وإطارات للطرق الوعرة مقاس 35 بوصة ، واختيار العميل للعجلات مقاس 17 بوصة المخصصة للطرق الوعرة ، ونظام العادم المزدوج عالي الأداء.
امتلك الشاحنة التي حلمت بها دوماً
F-150 غمارة الفئة القياسية
رفع الهيكل 2 بوصة باستخدام القطع الأصلية لـ F-150 تريمور
نظام تعليق F-150 تريمور
غطاء محرك معدل من باكسباور
أغطية رفارف معدلة من باكسباور
نظام عادم معدل
رسومات من باكسباور
عجلات وإطارات أصلية من فورد رابتور
كل تفصيلة تفرق
F-150 غمارة الفئة الأعلى
F-150 تعديلات الهيكل
غطاء محرك معدل من باكسباور مع فتحات تهوية
أغطية رفارف معدلة من باكسباور رابتور
إطارات للطرق الوعرة مقاس 5x35
عجلات (جنوط) معدلة مقاس 5x17
حزمة رسومات باكسباور
المواصفات القياسية
نظام عادم معدل
إعادة ضبط حساس الإطارات
إعادة ضبط عداد السرعة
ضبط توازن الواجهة الأمامية
صندوق خلفي مبطن مع حاجز داخلي
ترقية الأداء
محرك 5.0 V8 يولد 770 حصاناً مزود بنظام الشحن التوربيني
شاحن توربيني سعة 3 لترات من Whipple
يشمل مُدخِل الهواء ومبادل الحرارة ومعايرة الكمبيوتر
نظام عادم مزدوج باللون الأسود
نظام تعليق رابتور
مساعدات أمامية من FOX
مساعدات خلفية من FOX
نوابض معدلة
وصلات زيت فرامل ممتدة
ذراع تحكم علوي من رابتور
ذراع تحكم سفلي من رابتور
أنظمة توجيه من رابتور
وصلات نهاية لعمود الميلان من رابتور
محاور ممتدة من رابتور
نوابض خلفية من رابتور
مانع الصدمات من رابتور
فاصل عجلات خلفي من رابتور
الصدامات المعدلة
صدامات أمامية معدلة من باكسباور
صدامات خلفية معدلة من باكسباور
شريط إضاءة مقاس 40 بوصة من Rigid
مصابيح أمامية وخلفية إضافية من Rigid
تم تعديلها خصيصاً من أجلك
F-150 غمارتين الفئة الأعلى
(مع حواجز للصندوق الخلفي)
F-150 تعديلات الهيكل
غطاء محرك معدل من باكسباور مع فتحات تهوية
أغطية رفارف معدلة من باكسباور رابتور
إطارات للطرق الوعرة مقاس 5x35
عجلات (جنوط) معدلة مقاس 5x17
حزمة رسومات باكسباور
المواصفات القياسية
نظام عادم معدل
إعادة ضبط حساس الإطارات
إعادة ضبط عداد السرعة
ضبط توازن الواجهة الأمامية
صندوق خلفي مبطن مع حاجز داخلي
ترقية الأداء
محرك 5.0 V8 يولد 770 حصاناً مزود بنظام الشحن التوربيني
شاحن توربيني سعة 3 لترات من Whipple
يشمل مُدخِل الهواء ومبادل الحرارة ومعايرة الكمبيوتر
نظام عادم مزدوج باللون الأسود
نظام تعليق رابتور
مساعدات أمامية من FOX
مساعدات خلفية من FOX
نوابض معدلة
وصلات زيت فرامل ممتدة
ذراع تحكم علوي من رابتور
ذراع تحكم سفلي من رابتور
أنظمة توجيه من رابتور
وصلات نهاية لعمود الميلان من رابتور
محاور ممتدة من رابتور
نوابض خلفية من رابتور
مانع الصدمات من رابتور
فاصل عجلات خلفي من رابتور
الصدامات المعدلة
صدامات أمامية معدلة من باكسباور
صدامات خلفية معدلة من باكسباور
شريط إضاءة مقاس 40 بوصة من Rigid
مصابيح أمامية وخلفية إضافية من Rigid
حزمة حواجز الصندوق الخلفي
حاجز للصندوق الخلفي بتصميم مستوحى من الصحراء
شريط إضاءة مقاس 50 بوصة من Rigid
إطارات إضافية مقاس 35
عجلات إضافية مقاس 17
مصابيح خلفية إضافية من Rigid
أبرز شخصيتك وتميز عن الآخرين
F-150 رابتور 37 غمارتين
رابتور 37
نظام تعليق أمامي من FOX
إطارات للطرق الوعرة مقاس 5x37
عجلات للطرق الوعرة مقاس 5x17
نظام تعليق خلفي من رابتور 37
حامل معدل لتثبيت إطار إضافي مقاس 37
أغطية مقاعد من Katzkin ( بقيمة إضافية ما يقارب 3500 دولار أمريكي )
أقوى الشاحنات في متناولك
F-250 غمارتين
F-250 تعديلات الهيكل
غطاء محرك معدل من باكسباور مع فتحات تهوية
أغطية رفارف معدلة من باكسباور رابتور
إطارات للطرق الوعرة مقاس 5x35
عجلات (جنوط) معدلة مقاس 5x18
حزمة رسومات باكسباور F-250
المواصفات القياسية
إعادة ضبط حساس الإطارات
إعادة ضبط عداد السرعة
ضبط توازن الواجهة الأمامية
صندوق خلفي مبطن مع حاجز داخلي
نظام التعليق
ممتصات صدمات أمامية مع نوابض وخزانات قياس 2.5 بوصة من Icon
ممتصات صدمات خلفية مع نوابض وخزانات قياس 2.5 بوصة من Icon
قد تختلف الصور والمواصفات المعروضة على هذا الموقع ، وقد يتم عرض خيارات الألوان و / أو الملحقات بتكلفة إضافية. الحق محفوظ لتغيير المواصفات وألوان النماذج والعناصر الموضحة على هذا الموقع في أي وقت.
